直し方 燃料ポンプ 車は実際には非常に簡単です。 実際、車両の所有者は、修理工場に持ち込む前に自分で検査を行うことができます。 燃料ポンプ インドネシア語で燃料ポンプと呼ばれる燃料ポンプは、車の重要なコンポーネントであり、特に噴射タイプです。
なぜなら、このポンプは、エンジンのニーズに応じて分配されるガソリンの量を分配および調整するのに役立つからです。 このコンポーネントは、ガソリンの圧力を維持するのにも役立ちます。これにより、安定してエンジンを始動するのに十分な高さを維持できます。
それを修正する方法を知る前に、ここに現れる特徴があります。 破損の場合 燃料ポンプ 車。 車の所有者がそれを認識するのは良いことです。
イフの特徴 燃料ポンプ 壊れた車
成分 燃料ポンプ もちろん、車はただクラッシュすることはできません。 以前は、特定の特徴が現れていたに違いありません。 プロのメカニックを必要としない、損傷の特徴 燃料ポンプ この車は普通の人にも認識できます。 以下はリストとレビューです。
1. ポンプ音が弱くなる
車を始動すると、間違いなく轟音を発します。 この音は、燃料ポンプがオンになっているパフォーマンスから来ています。 車両タンク方向からの音で構成部品を表示 ポンプ よく働くことができます。 逆にエンジン音がいつもより弱くなった場合。 これは、コンポーネントの損傷の始まりの始まりになる可能性があります 燃料ポンプ.
2.車が発進しにくくなる
声 ポンプ が弱くなると、通常、始動が困難な車が伴います。 なぜなら、コンポーネント 燃料ポンプ 燃料供給を担当。 そのため、この部品が損傷すると、エンジンのレスポンスが低下します。 コンポーネントが損傷しているほど、電源を入れるのが難しくなります。
インジェクション車の燃料ポンプを修理する方法
現れる特徴を知った上で、それを修正する方法について話し合います 燃料ポンプ インジェクション車。 車両の所有者が実行できる簡単な修理手順がいくつかあります。 次に、これらの手順について説明します。
1.リレーの確認 燃料ポンプ
車の燃料ポンプを修理する方法、最初にコンポーネントから確認する必要があるのは、 リレー. この部分には、ポンプが作動するように電流を分配する機能があります。 それを修正する方法は、ソケットからリレーを取り外すことから始まります。 次に、端子 3 と 5 の抵抗をチェックします。
この端末の場合、デフォルト値は 10 0hm より上に表示されます。 次に、端子 1 と 2 に進みます。この検査では、表示される標準的な結果は 1 オームです。
2. チェック 燃料ポンプワイヤーハーネス
コンポーネントからチェックする必要がある車の燃料ポンプを修理する2番目の方法は、 ワイヤハーネス. このセクションは、チェックする必要がある最も必須の部分であると言えます。 燃料ポンプ 車が破損した。 これは、この部分が故障の原因になることが多いためです 燃料ポンプ. 一般的に発生する問題は、パスに短絡があることです。
3. 囚人の確保 燃料ポンプ
次に確認しなければならないセクションは、囚人セクションです。 場合によっては、これらのコンポーネントにサイズが大きすぎる囚人が取り付けられていることがあります。 最終的にポンプエンジンの動作が遅くなります。 このテストの標準的な結果は、摂氏 20 度で 0.2 ～ 0.3 オームです。 したがって、結果に違いがある場合は、囚人をすぐに新しいものと交換する必要があることを示しています。
それが修正方法です 燃料ポンプ 車 損傷した場合の特性の説明とともに。 車両の所有者には何の問題もありません, 特性を認識するために 燃料ポンプ 壊れた車。 実際、壊れた場合ははるかに優れています 燃料ポンプ 最初から知られています。 したがって、車の所有者は、損傷が悪化する前にすぐに修理できます。
