使うリスクの一つ バッテリー 車両の濡れは危険です バッテリー 死。 この問題は、バッテリーが電流を蓄えることができないために発生します。 直し方 バッテリー なぜなら、この問題は実際には非常に簡単で、すぐに解決できるからです。 車の所有者は、それに直面してパニックになる必要はありません。
しかし、この問題も放置するわけにはいきません。 バッテリーが切れた状態で長時間放置された場合。 アキュ 車両コンポーネントに必要な電力を供給できなくなります。 したがって、以下は、車両の所有者自身が行うことができるウェットバッテリー修理の説明です。
1. 必要なツールを準備する
もちろん、修理のステップに進む前に、車両の所有者は、必要な機器を準備することによって、完全に濡れたバッテリーを修理する方法を知っておく必要があります。 この修理のために、車両の所有者は基本的なワークショップ ツールを必要とします。
さらに、車の所有者はピペット、鋭く研いだナイフ、 バッテリー充電器。 バッテリー、特にウェットタイプの充電には、車の所有者もUSPが必要です 硫酸マグネシウム そしてバッテリー水。 作業中の安全のため、ゴム製のメイン手袋を忘れずに用意してください。
2. 湿ったバッテリーを機械から取り外す
上記のツールの準備ができたら、修復手順に進みます。 まず、車両の所有者は、湿ったバッテリーをエンジンから取り外す必要があります。 エンジンからバッテリーに接続しているすべてのケーブルを外します。 次に、ゆっくりとバッテリーをマシンから持ち上げます。 バッテリーを平らで乾燥した場所に置きます。 その後、電池カバーを開けます。密閉されているので、鋭利なナイフを使用して開けてください。
3. 古いバッテリーの廃棄
直し方 バッテリー 次に死ぬのは、古いバッテリーの水を捨てることです。 名前、湿ったバッテリーには液体が入っている必要があります。 バッテリー水の電気を通す能力が低下するのは当然のことです。 また、頻繁に交換せずに長期間使用した場合。 これが最も一般的な原因です。 湿ったバッテリーが死んで、再び電気を通すのが難しい理由.
4. バッテリー補充液の準備
バッテリーの内部が空になった後、濡れたバッテリーを修理する次の方法は、車両の所有者がバッテリーを満たすために新しい液体を準備することです. USPの溶解方法 硫酸マグネシウム お湯で事前に準備されています。 次に、同じく用意したバッテリー水に液体を混ぜます。
最終的によく混合されるまで、2 つのソリューションをかき混ぜます。 ピペットを使用して、湿ったバッテリー セルに生成された液体を満たします。
5. バッテリーの充電
セルの後 バッテリー 詰め替えて使う 充電器 バッテリーを充電するように事前設定されています。 バッテリーを再充電するときは、開いた濡れたバッテリーを急いで閉じないでください。
カバーを開いた状態でバッテリーを充電することをお勧めします。 なぜなら、空気と高温は自由に出入りできるからです。 バッテリーの充電が完了したら、濡れたバッテリーを再び閉じます。 機械の一部として再組み立てする前に、すべてがしっかりと固定されていることを確認してください。
それが修正方法です バッテリー 濡れて電気を通さない。 簡単に思えますが、車の所有者自身が行うことができます。 この修理を自分で行う際には注意が必要です。
修理を開始する前に、準備した工具が揃っていることを確認してください。 安全と電気伝導の防止のため、ゴム製の履物と手袋を使用してください。
